物流企业面临融资障碍
来源:未知    点击:   发布时间:2019-05-16 14:40
物流业的持续快速发展对相应的金融服务提出了巨大的需求,尤其是民营物流企业。
 
民营物流企业一般靠自有资金起步,自身积累和民间借贷成为最主要的企业发展资金来源。随着自身经营规模不断扩大,业务范围持续扩张,资金的压力越来越大。这些压力主要是设施设备的投入压力,日常运营流动资金的需求压力,客户应收款账期压力,业务保证金和押金所占压的流动资金压力等。
 
雪上加霜的是,由于各种因素的存在,物流企业普遍面临融资障碍。从经济效益因素来说,物流企业经济效益低下,偿债能力不足是造成融资难的原因之一;从金融机制因素来看,金融部门在贷款过程中均实行“谨慎性原则”,首先考虑的是资金的安全性;从企业自身因素而言,企业的经营效率不高,经营效益低下,使企业的融资问题突出。
 
在多种因素共同作用下,物流行业融资难言顺畅。2018年,物流行业全年融资笔数从2017年的182笔下降至150笔,融资金额更是从2017年创纪录的1762.59亿元大幅下降至862.02亿元。
 
此外,资本青睐于头部企业,融资集中度较高。数据显示,2018年,物流行业100亿元以上融资项目为2个,占比1.3%,较2017增长0.2个百分点;10亿元以上的融资事件占比为12%,较2017年增长了4个百分点;亿元以上融资项目占比从2017年的32%上升到41%。
 
具体企业方面,2018年,京东物流、满帮集团、中通快递、DHL、新宜中国、达达、G7汇通天下、丰巢科技、易高红木和点我达等均斩获10亿元以上融资。
 
资金的短缺和融资的困难极大地制约了物流企业做大、做强,未来还需进一步完善融资环境,推动物流金融发展。物流金融不仅逐渐成为中国经济发展的必要,而且正在形成巨大的市场需求。保守估计,我国物流金融市场规模至少在万亿元以上,以目前的发展规模来看,未来,我国物流金融市场空间巨大。
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